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專家:快遞漲價是從“價格戰”轉向“服務戰”

十一前后,中通等多家快遞企業發布調整派費、中轉費通知,“快遞漲價”一時成熱議。事實上,快遞派費調整背后,“通達”快遞速度正在越來越快,性價比持續提升,快遞從價格競爭轉向價值服務競爭。

業內人士向記者解釋,從日前韻達和中通發布的通知看,漲的是兩種價格:派費和中轉費,這是加盟制快遞企業內部結算費用,而不是與消費者端直接掛鉤的服務價格。

事實上,快遞派費調整背后,“通達”快遞速度正在越來越快,性價比持續提升,快遞從價格競爭轉向價值服務競爭。“這次漲價可以理解為,總公司發布了指導價,具體定價權下放給網點,根據自身情況來定是否漲價以及幅度,相比一刀切的方式更靈活。”業內人士指出。

記者走訪北京等地快遞網點發現,截至目前,中通、圓通、韻達等大部分快遞網點并未相應提高寄件費,今年前8個月經營數據和半年報也顯示,通達的快遞收件費并沒有上漲。

中國物流學會特約研究員楊達卿認為,中通和韻達是今年業績較好的兩家快遞企業,此次率先發布調價消息,將起到示范效應,通過調整價格來強化企業的服務品質,增加派費也有利于提振快遞行業和從業者士氣,這是一個良好的導向。

從服務上看,盡管通達快遞整體還有很大提升空間,正迎頭趕上。國家郵政局每月發布的消費者申訴情況,是體現快遞服務的官方權威指標之一,從近期發布的通告看,通達系的申訴率(每百萬件業務量中發生申訴問題的件數)和有效申訴率普遍較低。以8月統計數字為例,中通的申訴率為15.67,韻達為17.1,百世為24.15,低于順豐25.1的申訴率,圓通則為32.85,申通為38.02。

此外,通達不斷升級服務。比如中通專門定制了航空運輸方案,幫助云南的松茸飛出大山,實現省內當日達,北京、上海、廣州、成都等地次日達,滿足商家和消費者對松茸保鮮的需求。

“改革開放以來,中國快遞用全球最具性價比的價格成就了良好的服務品質,成為一張國家名片。”物流行業專家趙小敏預計,快遞價格將逐步進入上升通道,破解相對低廉的價格與好服務的矛盾“逆循環”,隨著行業自動化、智能化程度提高,為用戶提供更好更快更安全的服務。
 

表格:順豐、申通、韻達、圓通2018年1-8月快遞產品單票收入(元)情況。其中順豐為全公司收入,申通、韻達、圓通等為總部數據,不含加盟網點。

本文轉自法制晚報

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